速发娱乐在线-驻韩美军司令部基地发生疫情:一军人确诊 其9岁儿子也被感染

驻韩美军士兵戴口罩执勤(纽西斯通讯社)

海外网6月29日电 据韩国KBS新闻28日报道,位于韩国京畿道平泽的美军基地发生疫情。当天,一名30多岁的美籍军人和他年仅9岁的儿子确诊新冠肺炎。

位于平泽基地的驻韩美军司令部大楼(韩联社)

报道称,该军人14日乘坐军机,通过乌山空军基地入境韩国,随后在部队自我隔离。隔离结束前,他接受新冠病毒检测,结果确诊,其9岁的儿子也被感染,而他妻女的检测结果均呈阴性。

驻韩美军士兵对出入人员测量体温(KBS新闻)

据了解,平泽基地占地面积约1467万平方米,建有500多栋建筑,耗资12万亿韩元(约合720亿元人民币),是美国海外单一军事基地中规模最大的。这里也是驻韩美军司令部的大本营,可容纳4万多名驻韩美军士兵及家属入驻。(海外网 刘强)

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责编:刘强、徐亦超

速发娱乐-6月29日河南地区氟化铝价格稳定

原标题:6月29日河南地区氟化铝价格稳定

  6月29日河南地区氟化铝价格较6月28日市场价格稳定,主流报价在8250-8950元/吨。上游原料萤石现货供应偏紧,萤石价格易涨难跌,下游氟化铝价格有成本支撑,氟化铝厂家挺价销售为主。

(责任编辑:DF526)

速发娱乐登录-中消协点名网购平台得物App 交易模式猫腻多

原标题:中消协点名网购平台得物App 交易模式猫腻多

  中消协29日发布“618”消费维权舆情分析报告称,网购遭遇假冒伪劣是网友反映强烈的热点。监测期内,共收集得物App有关负面信息8735条,主要涉及假冒伪劣、鉴定费、优惠券等问题。报告中还提到三起案例

  典型案例1:尺码不对退货被索“鉴定费”。6月19日,网友@徐同学max说:(得物App)购买页面上没有任何提示说鞋子会比常规鞋码小,建议买大一号的文字信息。(发现问题后)跟客服协商,却一直需要排队。好不容易沟通上,对方却要求必须赔偿平台89元所谓鞋子鉴定费,而且还需要自行承担运费。

  典型案例2:质量瑕疵退货补偿优惠券。6月19日,网友@春游要去动物园反映说:“618期间在得物下单买了一双鞋子,鞋子在检查的时候查出明显瑕疵,平台以优惠券的方式补偿我取消订单【其中包括包邮券(平时分享也可以领取)(满1000-50注:6/18满800多-50)以及一张满2000-100的优惠券,一张20无门槛优惠券,不能和满减叠加。】因为瑕疵导致我不得不取消订单并重新下单,但这期间鞋子已经涨价,重新下单需要多支付100元。我问他取消订单的责任划分,他说是第四方(生产商)导致的问题。”

  典型案例3:右脚鞋头歪检测也过关。6月20日,网友@孟愛神@得物App客户服务说:“右脚鞋头歪成这样,是怎么过的检测?联系半天不回复,就是这样糊弄人?那么明显看不出来?还是根本就没有检测?我都怀疑你们直接卖假货,你们干脆直接卖假货吧,这样骂你们的人还能少点!”

  得物App,是由上海识装信息科技有限公司推出的潮流网购社区,其交易模式主要有两方面特点:一是在传统电商模式的基础上添加“鉴别服务”,推出了“先鉴别,再发货”的购物流程;二是采取商品竞价出价的平台交易模式,即由卖家竞价出价,平台根据卖家出价由低到高排序后,实时显示最低出价商品供买家选购。

(责任编辑:DF527)

速发娱乐-6月29日国内镨钕系稀土价格涨跌互现

原标题:6月29日国内镨钕系稀土价格涨跌互现

  

产品 价格区间(元/吨) 均价(元/吨) 涨跌(元/吨)
氧化钕 298000-302000 300000 4000
氧化镨 305000-315000 310000 0
镨钕氧化物 290000-294000 292000 2000
金属 380000-384000 382000 4500
金属镨 615000-655000 635000 -10000
镨钕金属 366000-368000 367000 500

  6月29日国内轻稀土市场价格涨跌互现,金属镨钕价格上涨500元/吨至367000元/吨,镨钕氧化物价格上涨2000元/吨至292000元/吨,氧化钕价格上涨4000元/吨至300000元/吨,金属钕价格上涨4500元/吨至382000元/吨,金属镨价格下滑10000元/吨至635000元/吨,近期国内轻稀土市场价格略有上涨,下游按需采购为主,商家采购情况一般,短期之内或将小幅走高为主。

(责任编辑:DF526)

速发娱乐登录-刘怡:增值税消费地原则与经济发展动力

原标题:刘怡:增值税消费地原则与经济发展动力

  6月21日,由中国发展研究基金会主办的博智宏观论坛线上专题研讨会通过网络平台顺利举办,主题为“如何使积极的财政政策更为有效”,北京大学经济学院财政学系主任刘怡出席会议并发表评论。

增值税消费地原则与经济发展动力

  王小鲁所长讲的内容我特别有同感。他讲到投资过度、浪费过多、效率下降、消费需求带不动经济增长是过去一段时期经济疲软、增长乏力的主要原因。这些问题与我们长期以来的关注点相似。我认为增值税地区间按生产地原则分享导致了刚才王小鲁所长所讲到的后果。可以从一些数据看,比如增值税按生产地原则(通过注册地管理办法落实)分配,结果是经济最发达的六个省增值税最多,企业所得税和个人所得税也是这样。

  现行的地区间税收分享原则下,税收收入更多的集中在了经济发达的省。随着中国产业结构的调整,我们能够看到的状况就是服务业的占比越来越大。江苏和浙江,浙江比较明显,深圳也是比较明显的情况,推动数字化的结果,导致更强化了这样一个分配的结果。比如去年“双11”天猫一天的成交量2684亿,刚刚结束的“6.18”京东的销售,也讲到了下单金额达到2692亿,这个情况肯定很明显看到收入非常集中的结果。

  疫情让我们看到的是互联网发展带来的产业重塑,整个收入的模式发生了比较大变化,我们看到的腾讯、阿里、京东、字节跳动等带来整个收入更加集中的结局。我们需要认真思考收入分享原则的调整。经济的发展必须要配合收入分享制度的调整。如果我们能把增值税的收入分享原则从生产地调到消费地,会激励地方政府将服务重点由企业(本需要市场激励的主体),转向服务于居民来带动中国经济新的增长。我们做过很多的测算,调整分析的原则的话会带来经济增长模式的转变,也能带来更加有效率的经济增长。现在大量的财政激励效果不显著,各类开发区也没有很好的效果,与增值税的生产地原则相联系的,如果我们改变收入分享原则就可能有经济增长方式的转变。

  我讲这些是为了回应王小鲁所长讲到的投资过度、浪费过多的问题。希望以后有更多的机会进行更深入的交流。

(责任编辑:DF532)

速发娱乐在线-经常不戴口罩的彭斯呼吁美国“重灾区”人们:赶紧戴上

彭斯 (图源:美联社)

海外网6月29日电当地时间28日,美国副总统彭斯鼓励生活在新冠肺炎疫情重点地区的人们佩戴口罩 ,以防止病毒传播。

据美国全国广播公司(NBC)报道,彭斯在位于达拉斯的得克萨斯大学西南医学中心的新闻发布会上明确呼吁人们“无论在什么地方,都要戴口罩”。彭斯说:“我们鼓励疫情地区的每个人都戴口罩。在无法保持社交距离的场合,戴口罩是个好主意,尤其是对年轻人。”

彭斯到访得克萨斯州时戴上了口罩。一名官员说,由于感染病例激增,“出于谨慎”,彭斯推迟了本周计划在亚利桑那州和佛罗里达州的行程。此前,彭斯曾多次出席活动被曝出没戴口罩。6月16日,彭斯前往艾奥瓦州的一家餐馆就餐。整个餐馆里只有服务员一人戴口罩,彭斯一行人中没有任何一人戴口罩。

4月28日,彭斯造访了位于明尼苏达州的梅奥诊所,但无视了诊所每个人都必须戴口罩的规定,只有他一人没有戴口罩。此事受到美国媒体的指责。彭斯当天在梅奥诊所会见了诊所工作人员和病人,期间都没佩戴口罩。美媒质疑称,现场照片和视频显示,他是在场人员中唯一没有戴口罩的人。而该诊所自4月13日起实施了佩戴口罩的规定,并承诺给忘记携带口罩的访客提供免费口罩。事后,该诊所还在推特上发布声明称,彭斯在来诊所之前就被告知了这一政策。不过,这则声明随后被删除,删除原因不详。

美国得克萨斯州目前疫情严峻。当地时间6月27日,据得克萨斯州卫生机构网站数据统计,该州当天报告了5747例新增新冠肺炎病例,总确诊病例数达到143371例,同时累计死亡病例2366例。当地时间6月25日,美国得克萨斯州长格雷格·阿博特宣布,因疫情反弹,该州将暂停进一步的经济重启计划。“暂时的停顿将帮助我们遏制病毒蔓延,直到我们可以安全地进入下一阶段开放。”阿博特说。

美国约翰斯·霍普金斯大学发布的疫情数据显示,截至北京时间6月29日6时30分左右,美国累计确诊2542675例,累计死亡125763例。与前一日6时30分相比,美国新增确诊病例41431例,新增死亡病例328例。(海外网 李芳)

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责编:李芳、徐亦超

速发娱乐在线-C919飞机开启高温专项试飞 成功降落吐鲁番交河机场

6月28日,我国首架具有自主知识产权的民用客机C919飞机滑过跑道,穿过水门,成功降落在新疆吐鲁番交河机场,开始进行高温专项试飞试验。

当天吐鲁番气温达到42摄氏度,地表温度70摄氏度。C919飞机作为国产大型客机,在研制阶段,需开展相应的试验试飞活动。高温试验属于国内外现代飞机必须通过的极端气候试验。

吐鲁番素有“火州”之称,高温资源丰富,同时也是国内最佳的飞机高温试飞试验场地之一。C919飞机将在这里开展飞机高温地面及空中飞行试验。

 
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责任编辑:刘维佳
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速发娱乐在线-查克维拉宣誓就任马拉维总统

新华社卢萨卡6月28日电 利隆圭消息:马拉维新总统拉扎勒斯·查克维拉28日在首都利隆圭宣誓就职,任期5年。

查克维拉当天发表就职演说,表示将坚决捍卫宪法和法律尊严,承诺将倾听人民呼声、为全体人民共同利益服务。

查克维拉竞选伙伴索洛斯·奇利马当天宣誓就任马拉维副总统。

马拉维选举委员会27日晚公布的计票结果显示,马拉维大会党领导人查克维拉在23日举行的总统选举中获得58.57%的选票,击败时任总统穆塔里卡赢得总统选举。

查克维拉生于1955年,2013年以来一直担任马拉维大会党领导人。

今年2月,马拉维宪法法院宣布,因马拉维选举委员会在2019年5月举行的总统选举过程中违反选举法和宪法所规定的选举程序,裁定总统选举结果无效,要求在150天内举行新的选举。

据马拉维选举委员会公布的数据,在去年5月举行的总统选举中,穆塔里卡得票率为38.57%,排名第一;查克维拉得票率为35.41%,位居第二。

 
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责任编辑:黄磊
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速发娱乐登录-不及估值一半 头部自动驾驶企业Zoox“卖身”亚马逊

原标题:不及估值一半,头部自动驾驶企业Zoox“卖身”亚马逊

  2020年将会是充斥着无休止的收购传闻的一年,目前这宗自动驾驶最大收购案只是开始。

  近日,亚马逊官方发表声明称,其已经与Zoox签订了收购协议,这一传闻已久的收购案尘埃落定。虽然亚马逊尚未透露此次收购的具体金额和细节,但是英国《金融时报》称,收购金额超过12亿美元。

  对于亚马逊而言,这无疑是其在自动驾驶领域的最重要的出击。对于头部企业Zoox来说,此次标价其实还不到上一轮融资估值(32亿美元)的一半。Zoox成立于2014年,总部位于美国加州,致力于研发自动驾驶汽车技术。

  头部自动驾驶企业Zoox沦落“卖身”

  Zoox曾与Waymo、Cruise、Argo AI、Aurora并称为硅谷自动驾驶“五大家族”。那么,与美国一众自动驾驶公司相比,被亚马逊收购的Zoox 又有什么不一样呢?

  首先,Zoox是首个获加州批准的可载客无人驾驶服务商。监管机构数据显示,彼时虽然已有62家公司获得了加州测试自动驾驶车辆的许可,但是Zoox 却是首个被允许运载普通乘客的公司。

  其次,Zoox的发展目标与产品与其他企业不太一样。不仅自己研发自动驾驶系统,Zoox还要打造自动驾驶汽车和叫车平台,无论哪一个项目都是烧钱巨坑,虽然此前他们已经累计融资约10亿美元,可是也不够烧。再加上今年疫情带来的巨大影响, Zoox的困境越发明显,4月开始走上裁员之路,5月就有外媒爆出其在寻找潜在买家。

  此前,公司创始人蒂姆·肯特利·克莱(Tim Kentley-Klay)公开承认,Zoox处于双重低迷状态。一方面,传统汽车设备制造商撤资,这使得自动驾驶领域的资金链断裂。另一方面,受到Covid-19影响,赚钱变得更加困难。

  实际上,早在2019年底,Zoox就和日本汽车制造商入股公司进行了多次讨论。不过,双方拒绝透露具体消息,最后的结果显然也未达成一致。

  显然,随着 Waymo 开启了针对于外部投资人的融资模式,可能会加剧其他自动驾驶公司融资困难的问题。一方面,在可以自由选择的情况下,投资人更愿意投资盈利预期更好的“领头羊”;另一方面,时间越往后,自动驾驶领域需要的资金、投资人都会越来越多,只是能够投得起的投资人会越来越少。

  前几年,传统制造商和科技公司都在寻找合适的自动驾驶公司进行投资。而现在,则完全处于买方市场头部效应已经显现。那么,市场的其他的融资会变得更加困难,加上疫情的影响,融资难会成为未来的主旋律。而自动驾驶领域本就是一个资本密集型战场,没有雄厚的资本支持,难以为继。

  让马斯克“开怼”的亚马逊打的是什么牌?

  亚马逊收购的消息一出,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上称贝佐斯是“抄袭狗”。

  马斯克公开“撕”贝佐斯,这可以追溯到特斯拉和Zoox之间的前尘往事。

  2019年3月,特斯拉针对多名前员工和Zoox提出了两起诉讼,指控他们盗用了特斯拉的商业机密。特斯拉在诉讼书中称,该公司四名前员工窃取了特斯拉的“专有信息和商业秘密,帮助Zoox节省了大量的时间来开发和运营自己的仓储、物流和库存控制系统。”诉讼以Zoox大量赔款告终,不过赔款数额未对外公布。

  实际上,这两人早些年在其他领域也交过手。就航天领域而言,贝佐斯于2000年创办了蓝色起源,而马斯克于2002年创办了SpaceX。在NASA公布的登月项目中,蓝色起源和Space X都在中标商之列。这也就不难理解,在某种竞争关系里,马斯克喜欢公开嘲讽蓝色起源“抄袭作业”。在电动车领域,亚马逊支持的电动卡车初创企业Rivian,更是特斯拉在电动皮卡领域的头号竞争对手。

  虽说在自动驾驶领域,特斯拉和亚马逊各有亮点,前者侧重于载人领域的自动驾驶,而后者则将自动驾驶专注在载物领域。但是,亚马逊的隐藏实力不容小觑。据路透社报道,在2016年12月至2019年5月期间,亚马逊在无人机、自动驾驶汽车等物流相关的领域中拥有的专利超过210项,这一数字明显高于苹果和谷歌。

  亚马逊对自动驾驶行业的兴趣来源于物流,毕竟人力物流送货是运营中最大的成本之一。根据亚马逊的2020年Q1财报,其收入755亿美元,净收入25亿美元和每股收益为5.01美元。而在2019年 Q1,亚马逊收入597亿美元,净收益36亿美元和每股收益为7.09美元。结合其他公开资料可见,亚马逊收入增加了,利润却减少了,这主要是因为其运输成本居高不下。

  上个月,彭博社情报分析师 Jitendra Waral和April Kim在一份研究报告中写道,收购Zoox或将助力亚马逊控制不断上升的运输成本,预计到2025年亚马逊运输成本将超过600亿美元。很明显,此次收购Zoox,亚马逊希望能够在现有业务基础上产生协同效应

  另一方面,也是很重要的一点,自动驾驶领域未来可期。根据瑞银集团的一份报告,到2030年,全球自动驾驶出租车市场的价值可能超过2万亿美元,自动驾驶汽车的大规模普及可能会对许多现有行业带来重大提振作用。所以,亚马逊在这个时候“抄底”Zoox,也是对未来前景做出的投资。

  就自动驾驶领域而言,2020年将会是充斥着无休止的收购传闻的一年。从自动驾驶头部企业陷入困境到最终被亚马逊收购,这意味着不管是载人还是载物,自动驾驶技术走向成熟仍然长路漫漫,此次疫情势必会加速行业淘汰赛的到来。另一方面,在落地环节,自动驾驶企业除了需要与传统车企或者科技公司合作,以解决产品端问题,在应用场景方面也需要找到相匹配的需求方。

(责任编辑:DF506)

速发娱乐在线-6月29日美国疫情最新消息:美国新冠确诊超254万

【美国新冠确诊超254万,死亡约12.5万】据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的全球新冠肺炎数据实时统计系统,截至美国东部时间6月28日晚6时,全美共报告新冠肺炎确诊2542675例,死亡125763例。过去24小时,美国新增确诊41431例,新增死亡328例。这是美国连续第3天新增病例超4万,连续第6天创下单日新增最高纪录。(张梦旭)

责任编辑:唐秀敏

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